sexta-feira, 28 de fevereiro de 2020

RESTAURAÇÃO - Ford COE (Fev/2020)

 
  O amigo Nilo da cidade de Fraiburgo localizada no meio-oeste do estado de Santa Catarina esta realizando a restauração de um caminhão Ford COE ¨cab over engine¨ (cabine sobre o motor).
  Segue fotos realizadas nesse mês de fevereiro/2020 desse projeto que vamos acompanhar possivelmente nas etapas seguintes.
 Parabéns Nilo pelo desafio. Desejamos sucesso nessa empreitada!





Confira outras postagens sobre esses caminhões COE ¨cab over engine¨ (cabine sobre o motor) que realizamos aqui no blog...

quarta-feira, 26 de fevereiro de 2020

NOVA CASA - Chevrolet C10 (Fev/2020)


Desembarcou na última sexta-feira dia 21 de fevereiro de 2020 no sul do estado de SC mais uma pickup Chevrolet C10. Agora é muito trabalho pela frente. Parabéns ao proprietário e amigo Gabriel!






segunda-feira, 10 de fevereiro de 2020

PROGRAME-SE! Orle Fours Classic 2020 em Junho


  Acontecerá em dias 06 e 07 de junho de 2020 em Orleans/SC

  Para os colecionadores e admiradores das motocicletas HONDA FOUR




Confira o evento para as Fours realizado em dezembro de 2019 na capital do estado.

quinta-feira, 6 de fevereiro de 2020

Chegou a Revista CLASSIC SHOW nº 106!



Chegou a Revista CLASSIC SHOW nº 106 que primeiramente é enviada aos assinantes e posteriormente estará disponível nas bancas...


segunda-feira, 27 de janeiro de 2020

PROGRAME-SE! III Encontro Nacional Willys em TRAMANDAI/RS (Abr/2020)



  III ENCONTRO NACIONAL WILLYS acontecerá de 18 a 21 de abril de 2020 nos pavilhões da Festa do Peixe em Tramandaí/RS



Assista alguns momentos da edição passada realizada no mês de abril de 2019 em Curitiba/PR

PARTE#01

PARTE#02

PARTE#03





quinta-feira, 23 de janeiro de 2020

terça-feira, 14 de janeiro de 2020

Lançada a CLASSIC SHOW nº 106

  
  CLASSIC SHOW nº 106 recém finalizada que já está na gráfica e logo vai estar prontinha para ser enviada aos assinantes dia 22 de janeiro e nas bancas no fim do mês. Para assinantes digitais já esta disponível.


segunda-feira, 13 de janeiro de 2020

Mustang dirigido por McQueen no filme ‘Bullitt’ é vendido por US$ 3,4 milhões e bate recorde



   O automóvel Ford Mustang GT, modelo 1968, que Steve McQueen dirigiu na perseguição clássica do filme “Bullitt”, um dos carros mais famosos do cinemaO automóvel Ford Mustang GT, modelo 1968, que Steve McQueen dirigiu na perseguição clássica do filme “Bullitt”, um dos carros mais famosos do cinema norte-americano, foi vendido por 3.400.000 dólares em leilão na Flórida (Estados Unidos), no dia 10 deste mês, informou a Mecum Auctions.



APRESENTAÇÃO DO MUSTANG ANTECEDENDO O LEILÃO DA MECUM 

  Foi o preço mais alto até hoje pago por um Ford Mustang em leilão, segundo David Morton, gerente de marketing da casa de leilões em Kissimmee, perto de Orlando (USA). O comprador não foi identificado publicamente.



 “O martelo foi batido em 3,4 milhões de dólares. Com as taxas de compradores, o custo total é de 3.740.000 dólares”, disse Morton, acrescentando que houve quebra do recorde anterior da casa de leilões estabelecido no ano passado, de 2.200.000  dólares.

  O carro não restaurado, com sua pintura verde e estofado preto, estrelou uma sequência de 10 minutos no filme de 1968, ficando no ar algumas vezes enquanto passava pelas ruas montanhosas de San Francisco (Estados Unidos).

  O modelo foi leiloado sem reserva ou preço mínimo de venda, uma decisão arriscada que poderia ter forçado os proprietários a vender por preço baixo.



  McQueen filmou com o vidro da janela abaixado para que os espectadores pudessem vê-lo ao volante. Embora creditado como motorista, McQueen compartilhou o volante com o motorista de Hollywood Bud Ekins, de acordo com o banco de dados de filmes IMDB.

  Após as filmagens, o Mustang foi vendido a um funcionário da Warner Brothers e, posteriormente, a um detetive da polícia de Nova Jersey (Estados Unidos). Ele, por sua vez, o vendeu por 6.000 dólares em 1974 a Robert Kiernan, de Madison, Nova Jersey, Estados Unidos, que manteve o carro até falecer, em 2014.

  Kiernan rejeitou várias ofertas pelo carro, incluindo uma do próprio McQueen, segundo o jornal New York Times. Ele deixou o Mustang GT para seu filho, Sean.